跑圈里有句话：体重轻1kg，马拉松快3分钟。很多跑者、车手乃至铁三爱好者都会觉得精廋的体型最好。事实上，像顶尖的环法总冠军车手弗鲁姆、IRONMAN KONA世锦赛冠军Jan Frodeno的的确确都是这类高效率的精廋体型。
Jan Frodeno
两届IRONMAN KONA世锦赛冠军
于是，潜意识里，很多人就认为耐力运动员就应该要身材瘦削。而这种表面看似缺乏力量感的外形，让许多跑者忽略了力量练习的重要性。
另一方面，有些跑者不喜欢力量练习的原因，是觉得它影响了正常耐力练习的节奏。
类似马拉松这种长时间反复动作的运动，身体的某些部位比较容易受伤，比如：髂胫束、跟腱、足底......而力量练习，不仅可以大大增加运动的经济性，增强人体组织（骨骼、肌肉、肌腱）对于冲击的耐受性，从而减少运动伤害；还可以增加肌肉力量，提高乳酸阈值（也叫无氧阈值，简称LT，是评定运动员有氧能力以及有氧训练水平的重要指标。LT越高，相同运动强度下身体所积累的乳酸越少，运动状态越好）。科学规范的力量练习，能够让我们的身体承受更高极限。
人体在进行力量练习和耐力练习时身体所产生的生理反应是不同的：力量练习时，身体会加快蛋白合成，更快修复受损肌肉；耐力练习时，身体会更快产生线粒体，从而产生能量。
有些跑者本着提高效率的想法，希望把力量和耐力放在一起练，以达到事半功倍的效果，但这么做实际上是不科学的，不仅无法有效地让身体做出准确判断来适应练习，反而会导致训练效果减弱，得不偿失。
刚开始接触力量练习，不可避免地会伴随着好几天的延迟性肌肉疼痛（Delayed onset muscle soreness，简称DOMS）。如果恰逢赛季，肯定会影响到运动员的竞技水平。而冬季一般赛事较少，很多跑者都将来年春季的赛事作为目标，那么冬季就成为赛事准备期，所以此时安排力量练习最合适。
此外，当跑者经过长期重复性的耐力练习后，会导致身体某些部位出现过负荷现象，或者一些累积的伤病难以痊愈。穿插加入力量练习就能很好地解决这个问题，还可以减少训练时间，让身体得到充分休息，同时可以强化骨骼和肌肉对于运动冲击的耐受性，为赛来临前的高强度耐力练习提供保障，避免受伤。
“体重轻1kg，马拉松快3分钟”，这句话是以“减少脂肪，增强力量”为前提的。如果轻了几kg，却导致身体虚弱乏力，只怕连马拉松都难以完成，还谈什么提高速度呢？
< END >
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跑圈里有句话：体重轻1kg，马拉松快3分钟。很多跑者、车手乃至铁三爱好者都会觉得精廋的体型最好。事实上，像顶尖的环法总冠军车手弗鲁姆、IRONMAN KONA世锦赛冠军Jan Frodeno的的确确都是这类高效率的精廋体型。
Jan Frodeno
两届IRONMAN KONA世锦赛冠军
于是，潜意识里，很多人就认为耐力运动员就应该要身材瘦削。而这种表面看似缺乏力量感的外形，让许多跑者忽略了力量练习的重要性。
另一方面，有些跑者不喜欢力量练习的原因，是觉得它影响了正常耐力练习的节奏。
类似马拉松这种长时间反复动作的运动，身体的某些部位比较容易受伤，比如：髂胫束、跟腱、足底......而力量练习，不仅可以大大增加运动的经济性，增强人体组织（骨骼、肌肉、肌腱）对于冲击的耐受性，从而减少运动伤害；还可以增加肌肉力量，提高乳酸阈值（也叫无氧阈值，简称LT，是评定运动员有氧能力以及有氧训练水平的重要指标。LT越高，相同运动强度下身体所积累的乳酸越少，运动状态越好）。科学规范的力量练习，能够让我们的身体承受更高极限。
人体在进行力量练习和耐力练习时身体所产生的生理反应是不同的：力量练习时，身体会加快蛋白合成，更快修复受损肌肉；耐力练习时，身体会更快产生线粒体，从而产生能量。
有些跑者本着提高效率的想法，希望把力量和耐力放在一起练，以达到事半功倍的效果，但这么做实际上是不科学的，不仅无法有效地让身体做出准确判断来适应练习，反而会导致训练效果减弱，得不偿失。
刚开始接触力量练习，不可避免地会伴随着好几天的延迟性肌肉疼痛（Delayed onset muscle soreness，简称DOMS）。如果恰逢赛季，肯定会影响到运动员的竞技水平。而冬季一般赛事较少，很多跑者都将来年春季的赛事作为目标，那么冬季就成为赛事准备期，所以此时安排力量练习最合适。
此外，当跑者经过长期重复性的耐力练习后，会导致身体某些部位出现过负荷现象，或者一些累积的伤病难以痊愈。穿插加入力量练习就能很好地解决这个问题，还可以减少训练时间，让身体得到充分休息，同时可以强化骨骼和肌肉对于运动冲击的耐受性，为赛来临前的高强度耐力练习提供保障，避免受伤。
“体重轻1kg，马拉松快3分钟”，这句话是以“减少脂肪，增强力量”为前提的。如果轻了几kg，却导致身体虚弱乏力，只怕连马拉松都难以完成，还谈什么提高速度呢？
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