跑步至今快5年了,参加过大大小小不少马拉松赛事,WMM六大满贯赛事至今跑过3场(2016东京、2016波士顿和2017芝加哥)。如果要问我,哪一场留下的印象最深刻?我会毫不犹豫地说:东京马拉松,没有之一!
喜欢它,不仅仅因为自己曾经在那里跑出过当年的PB(3小时12分),更因为它的赛前EXPO,它的赛道沿途氛围,它的赛前赛后服务体验......
2016的东马、波马前后,我曾写过好几篇与之相关的文章,印象最深刻的是那篇:我妈比你妈跑得快 | 赛前EXPO
老美的幽默和话痨无处不在。
离开波士顿那天,洛干机场的安检员一边检查我的证件,一边打趣地问:”你昨天完赛了吗?多少时间完赛的?今天你感觉如何?腿疼吗?”一边blahblah...一边把证件交还给我,又开始调侃下一位...根本没给我回答的空隙。
离开芝加哥时甚至虚惊一场,黝黑高壮的女安检从头到脚把我摸了个遍,突然间就把手停在了我的腹部,用手指反复点按此处。
“Whats this?”她一脸严肃地问。
“I think it's my muscle.”我被搞得莫名紧张,不知所措,怯怯地答道。
听到我的回答,女安检突然爆笑起来,“I know!”,继而友好地示意我通过。
原来是个善意的玩笑,虚惊一场
相比于老美,日本人是真的感觉有些过于小心谨慎。但是,它并不妨碍我喜欢东马。
从赛前EXPO的布场,
到赛后参赛包整齐划一的摆放和义工的站位,
都让人感叹良多。还有赛后的喷雾、专业康复理疗、足浴......
完赛区的布置,俨然像部队接受完赛选手的检阅一般。步行前往存包大厅,沿途依次是运动饮料区、奖牌区、完赛毛巾区、矿泉水区、香蕉区、三明治区。大厅里,所有的工作人员列队站立,面带微笑并热烈鼓掌道贺,第一次体会到英雄凯旋的赶脚!
赛后,我对同行的妹纸说:他们真的很辛苦,一直这样站着,一直不停地鼓掌,连续几个小时下来,手都要拍肿了。妹纸说:是啊,我5个多小时才完赛,他们依旧面带微笑,依旧不停地热烈鼓掌。
时隔两年,2018东京马拉松今日鸣枪在即,走到第12个年头的东马,与WMM的其它5大赛事(波士顿、纽约、柏林、芝加哥、伦敦)相比,还非常年轻,却吸引了众多国内外顶级高手参赛。
男子精英选手中,来自肯尼亚的名将基普桑(KIPSANG)成为关注焦点,是今年东马夺冠的热门人物之一。在2017东马赛中,基普桑以2小时3分58秒成绩夺冠,职业生涯第4次全马跑进2小时4分,也让他成为史上跑进“2:04”最多的选手,连基普乔格(KIPCHOGE)都望尘莫及。2017纽约马拉松,他获得了第2名,仅仅只落后冠军肯尼亚的吉姆沃罗尔3秒。
相比于谁会获得2018东马冠军,更多人期待是世界纪录是否会在“东京”被打破。在赛前的新闻发布会上,基普桑说他的的目标是打破赛会纪录,如果有机会就冲击世界纪录。“去年我在这里错过了世界纪录,今年我想看看自己能否在兔子的帮助下达到这一目标。”吉普桑如是说。
为了打破世界纪录,东马组委会可谓是做足了功课,特意为今年的东京马拉松设置了三组兔子。第一组是按照破世界纪录的配速(2:54-2:55)领跑,第二组是按照破亚洲纪录也就是日本国家纪录的配速(2:58)领跑,第三组则是按照每公里3分钟的配速领跑。特别值得关注的是,第一组兔子中有基普桑的弟弟,他一直跟着哥哥在肯尼亚训练,半马最好成绩达到1小时25秒。
另外,从2017年开始,组委会为了能够诞生新纪录,特意改变了东京马拉松的赛道,使得东马成为世界上最快的赛道之一。赛事路线剔除了临海区域的起伏路段,从东京政府大楼开始经过皇居、浅草、银座、相扑国技馆、日本桥、东京塔等知名景点,最终在拥有百年历史的东京车站结束(2016及之前的东马终点在EXPO的TOKYO BIG SIGHT)。这条赛道获得了日本田协和国际马拉松路跑协会(AIM)认证。
调整后的赛道,起伏不大,在距离起点10公里处还有一段不到40米的下坡路段,这有利于跑者的发挥。之后的赛道非常平缓,对选手的要求没有之前赛道高。如果天公作美,选手很容易跑出好成绩,2017年东马的成绩也证明了这一点。而且,这个赛道也将是2020年东京奥运会的马拉松赛道。
自2007年东京马拉松举办以来,无论是男子还是女子冠军,东马至今无人能蝉联冠军宝座。吉普桑能否在弟弟的带领下打破魔咒成功卫冕,让我们拭目以待吧!
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